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  • 油头翻新维修新方法

    油头翻新维修新方法为了提高工作效率,近年来普遍采用先进的船舶维修工艺和维修方法,主要有:①采用压力高达500千克力/厘米的高压水或高压水喷砂清洗船体和除锈,除锈速度达到2000米/小时;②采用压力为200千克力/厘米的高压无气喷漆法油漆船体
    发布时间:2018-04-12   点击次数:174

  • 有关柴油机修理的主要机构组件

    柴油机修理的主要机构组件一般包括:机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃油系统、润滑系统、冷却系统、电器系统。、  1、机体:是柴油机的骨架,由它来支撑和安装其它部件,包括:缸体、缸套、缸盖、缸垫、油底壳、飞轮壳、正时齿轮壳、前后脚。  2、曲柄
    发布时间:2018-04-10   点击次数:166

  • 柴油机修理的维护与保养

    柴油机修理应采取防护措施。如在经常受磨擦的船首、靠码头部位及舷边等处设置防撞耐磨的金属及橡胶护舷材料,在甲板上铺设耐磨的橡胶、塑料软材等。  2.发现损坏,及时修补。经常检查船体,如发现树脂
    发布时间:2017-08-24   点击次数:176

  • 制造二氧化碳排放的营口修船检测方法

    营口修船制造在行驶的时候会由于燃料的燃烧排放二氧化碳,当然电瓶船就不会这样的顾虑,但是同时也不会出海航行,能量供给不够嘛。有没有想过怎样精准的测算出船舶二氧化碳排放量?国际海事组织(IMO)和欧盟委员会
    发布时间:2017-08-24   点击次数:209

  • 营口修船修理喷漆的方法

    营口修船修理喷漆的方法鹏程修船修理喷漆的方法如下一、滚涂法  就是用滚筒沾满油漆后进行涂漆,与刷墙还真是很像的,原则上是要求滚筒不可沾漆太多,油漆不溢出滚筒两边。这种方法的效率比较高,在大面积使用的
    发布时间:2017-08-24   点击次数:207

  • 做好保养柴油机配件延长使用寿命

    柴油机修理配件产品的质量保证不是在于这个产品的价格高低,确实好货不便宜,便宜无好货,但是最后的质量好坏,还是在我们的使用中体现出来。不懂得维护,不好好保养,质量再好的产品,也经不起我们的折腾。在享受乐趣和嬉戏时,保养工作也是我们日常的一部分
    发布时间:2017-08-24   点击次数:176

  • 配件企业助推营口修船船舶产业发展

    营口修船配件工业,在国民经济100多个产业部门中,船舶对97个部门又直接影响,关联度达到84%大力发展船舶工业,能有效拉动烟台整个制造产业的升级。近年来,以海洋经济为基础的‘蓝色经济’,已成为烟台经济发展的重要引擎。为此,烟台海关创新管理理
    发布时间:2017-08-24   点击次数:211

  • 保养的目的柴油机修理

    柴油机修理用油漆进行维修保养是为了最大限度地延长船舶内部、外部和各种设备的使用寿命。并尽可能减少船底海生物。以减少船舶阻力。因此营运中的船舶应制定并全面实施一套长期的、预防性的维修保养计划,这包括定时冲
    发布时间:2017-08-24   点击次数:146

  • 柴油机修理配件靠进口产品

    柴油机修理配件产品门类齐全,锚链、螺旋桨、船用泵等产品品牌已有一定的国际影响力。中国船舶企业成功生产的我国首制1万标箱超大型集装箱船、30万吨超大型油轮、40万吨超大型矿砂船、7.55万吨冰区加强型巴拿马散货船,以及全球首艘按
    发布时间:2017-08-24   点击次数:181

  • 瞄准行业空白柴油机修理加强研发

      柴油机修理业内人士指出,中国船舶配套产业要实现突围,首先要选择一些有比较优势、当前市场前景好的领域切入。江苏苏南重工集团依托产业优势,加大技术开发力度,成为国内唯一一家专业生产大功率小规格船用低速柴油机曲轴的厂家,今年上半年的曲轴接单总
    发布时间:2017-08-24   点击次数:186

  • 维修新方法营口修船为了提高工作效率

    营口修船维修新方法为了提高工作效率,近年来普遍采用先进的船舶维修工艺和维修方法,主要有:①采用压力高达500千克力/厘米的高压水或高压水喷砂清洗船体和除锈,除锈速度达到2000米/小时;②采用压力为200千克力/厘米的高压无气喷漆法油漆船体
    发布时间:2017-08-24   点击次数:151

  • 维修种类船舶维修营口修船

    营口修船各国由于经济条件不同,船舶维修的方针也不相同。航运发达的资本主义国家竞争激烈,船舶更新很快。一艘新船往往使用10年左右即被淘汰,送入旧船市场。因此,除了为保持船级而进行必要的检查和维修以外,实行尽量少修的方针。中国在50年代,因造船
    发布时间:2017-08-24   点击次数:165

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